Kit De Cadre Jibb 29″ Avec ÖHLINS TTX 22 M Coil Et RXF36 M.2

Le kit de cadre RAAW Mountain Bikes Jibb 29″ avec amortisseur ÖHLINS TTX 22 M Coil et fourche à suspension RXF36 m.2 – ludique et sophistiqué
Le kit de cadre RAAW Mountain Bikes Jibb pour 29″ forme un trio de rêve avec un amortisseur à ressort en acier TTX 22 M Coil et une fourche à suspension RXF36 m.2 de ÖHLINS. Il comprend donc les éléments les plus importants pour bâtir un vélo ludique pour les trails all-mountain et enduro. La fourche à suspension avec des tubes verticaux de 36 mm de diamètre te permet régler la compression High-Speed et Low-Speed et absorbe tout simplement les irrégularités. Tu peux également régler la compression High-Speed et Low-Speed de l’amortisseur à ressort en acier. Ce dernier présente des performances optimales avec un haut niveau de traction. Comme pour le Madonna V2.2, RAAW mise désormais sur son propre système d’axe traversant pour le Jibb, ce qui augmente la rigidité et empêche l’axe de se desserrer pendant que tu roules. La conception du cadre favorise un style de conduite actif et te confère confiance et contrôle. La géométrie équilibrée permet une position de conduite centrale et garantit une traction suffisante. Le même souci du détail est évident sur le Jibb que sur son vélo frère, le Madonna. Par exemple, le support de frein sur le Jibb est également un élément séparé. Tu n’as donc pas besoin d’adaptateurs supplémentaires pour les différentes tailles de disques de frein et l’alignement précis de l’étrier de frein ne pose aucun problème. Deux filetages pour vis sur le tube supérieur permettent de fixer une sacoche (pas incluse à la livraison) pour les outils et autres accessoires, tu as ainsi toujours l’essentiel avec toi. Le matériel nécessaire pour l’amortisseur est déjà inclus, tu n’auras donc pas besoin de bagues. Avec l’axe traversant, le jeu de direction Acros, l’attache de selle et un set de films de protection, ce kit t’équipe de tous les éléments de base dont tu as besoin pour ton vélo.

Remarque : L’amortisseur et la fourche ne sont pas préinstallés.

Spécifications :Utilisation :All Mountain, EnduroTaille de roue:29″Débattement avant:150 mmDébattement arrière:135 mmTailles de cadre:S, M, L, XLMatériau du cadre:aluminium (6066-T6)Matériau du cadre arrière:aluminium (6066-T6)Cinématique:cadre arrière à quatre articulationsAmortisseur:ÖHLINS TTX 22 M CoilFourche:ÖHLINS RXF36 m.2Informations techniques – cadre :Standard de roue:12 x 148 mm (Boost)Standard d’axe:axe traversant de 12 mmTube de selle (Ø):31,6 mmAttache de selle (Ø):35 mmJeu de direction:ZS44 – ZS56 (du haut vers le bas)Standard de boîtier de pédalier:BSALargeur du logement:73 mmGuide-chaîne:ISCG05Fixation des freins:Disc PM8 (direct mount 203 mm)Fixation dérailleur avant:pas de fixation de dérailleur avant possibleLongueur amortisseur:185 mmCourse de l’amortisseur:55 mmFixation de l’amortisseur:TrunnionFixation du porte-bidon:1Information techniques – fourche :Tige de fourche:1 1/8″ – 1,5″ taperedStandard de roue:15 x 110 mm (Boost)Standard d’axe:axe traversant de 15 mmFixation des freins:Disc PM7 (direct mount 180 mm)Déport:44 mmLongueur de la tige:264 mmHauteur:570 mmLargeur :110 mmDiamètre du tube de direction:36 mmMatériau du tube de fourche:aluminiumMatériau de la couronne de fourche:aluminiumMatériau du tube de direction:aluminiumMatériau du tube plongeant:aluminiumAutorisations :Limite de poids:130 kg (poids total)Taille du disque de frein (max.):203 mmTaille max. du pneu:29 x 2,6″Nombre de plateaux:simpleTaille du plateau (max.):1 vitesse 36 dentsLongueur max., fourche:576 mmCaractéristiques :fourche à suspension avec cartouche TTX 18 et trois chambres d’airamortisseur à ressort en acier avec design TTX Twin-Tube pour une pression optimalesuspension sensible et souple grâce à un rapport de transmission élevé au début du débattement et à l’utilisation de roulements industrielsrapport de transmission décroissant de façon régulière avec une progression d’environ 15 % en fin du débattemententretien réduit grâce à des points de pivot complètement scellésconception du cadre résistante à la saletéespace généreux au pneuprofondeur d’insertion maximale pour les tiges de selle : 205 mm (S), 230 mm (M), 255 mm (L), 280 mm (XL)câbles installés à l’extérieur pour un entretien facile sans frottement ni cliquetispose de câble interne possible pour la tige de selle dans le tube de sellegrâce à la fixation de frein interchangeable avec l’adaptateur pour frein à disque pour 180 mm, le montage d’un disque de frein de 180 mm est également possiblepossibilité de régler la longueur des bases avec des inserts pour les pattesdeux filetages sur le tube supérieur pour fixer des sacs d’accessoires ou par exemple une attache pour accessoires Wolf Tooth Components B-RAD Mini Strap MountGéométrie :S :
Taille recommandée:158 – 170 cmStack:608 mmReach:420 mmLongueur du tube de selle:395 mmLongueur effective du tube supérieur:561 mmLongueur du tube de direction:100 mmLongueur des bases:440 mmEmpattement:1172 mmHaute