Kit De Cadre En Carbone LS Disc Gravel Modèle 2022

Le kit de cadre Factor LS Gravel – pour de hautes performances sur le gravier
Le kit de cadre LS de Factor est conçu pour les cyclistes de gravel qui aiment participer à des compétitions longues et exigeantes ou qui veulent s’attaquer à des parcours avec beaucoup de dénivelé. Il est conçu moins pour les tours à vélo avec bagages que pour une utilisation compétitive en petits et grands groupes.
La conception du cadre en carbone, qui ne pèse que 950 g, est caractérisée par des valeurs de rigidité optimales et une géométrie agressive. Une tenue de route équilibrée et un angle de direction plus prononcé te permettent de réagir en quelques secondes aux défis particuliers des routes naturelles, tels que les nids de poule et les pierres. Le boîtier de pédalier T47a, très bas, compense le grand diamètre extérieur des pneus Gravel 700C larges. L’empattement a été maintenu aussi petit que possible afin de ne pas nuire à la manouvrabilité sur le gravier. De plus, l’angle d’assise ajusté et la linéarité du rapport stack/reach permettent une adaptation parfaite aux cyclistes de toutes tailles.
Comme les cadres de la série Factor OS, le LS fait ainsi le pont entre une géométrie qui a fait ses preuves en WorldTour et les exigences des coureurs amateurs. Malgré la conception intégrée, les tiges de selle, les potences et les guidons ordinaires peuvent toutefois être utilisés, de sorte que tu puisses facilement adapte de besoins.
D’ailleurs, le cadre a été nommé d’après Larry Shahboz, qui a présenté Rob Gitelis (propriétaire de Factor Bikes) et de nombreuses autres personnes à la communauté cycliste et a soutenu plusieurs athlètes en herbe. Il a fait preuve d’une éthique qui est également caractéristique de la communauté de gravel actuelle et qui se reflète dans la conception strictement fonctionnelle du LS. Libre de toute chose innécesaire, ce cadre se concentre sur une seule chose : te rendre le meilleur possible dans les courses de gravel.
Spécifications :Utilisation :GravelTaille de roue:28″Tailles de cadre:49 cm, 52 cm, 54 cm, 56 cm, 58 cmMatériau du cadre:carbone (UD)Matériau de la fourche:carbone (UD)Informations techniques – cadre :Standard de roue:12 x 142 mm (standard)Standard d’axe:axe traversant de 12 mmTube de selle (Ø):27,2 mmAttache de selle (Ø):intégréJeu de direction:IS41/28,6 – IS49/37 (haut vers bas)Standard de boîtier de pédalier:T47aLargeur du logement:77 mmFixation des freins:Flat MountFixation dérailleur avant:à souderPose des câbles:interne mécanique / électriqueFixation du porte-bidon:3Information techniques – fourche :Tige de fourche:1 1/8″ – 1 3/8″ taperedStandard de roue:12 x 100 mm (standard)Standard d’axe:axe traversant de 12 mmFixation des freins:Flat MountDéport:50 mmHauteur:395 mmLargeur :100 mmMatériau du tube de fourche:carbone (UD)Matériau des bras de fourche:carbone (UD)Autorisations :Limite de poids:100 kg (poids du cycliste)Taille du disque de frein (max.):160 mmTaille max. du pneu:40-622 (700x40C)Nombre de plateaux:1, 2Taille du plateau (max.):1 vitesse 44 dents, 2 vitesses 50 dentsCaractéristiques :cadre axé sur les performances pour les événements de gravel de massele faible poids est un avantage sur les itinéraires vallonnésconception rigide, géométrie agressivecomportement réactif sur les routes naturellespédalier bas, empattement optimaloillets pour porte-bidonadapté pour les courses, aussi en hiver, et l’entraînementconnexion asymétrique du pédalier pour une rigidité maximalehaubans coudés avec un tube de siège courbé pour un confort accrudispositif de fixation pour garde-boue intégrésupport de dérailleur avant et plaque de recouvrement amoviblesprotection des bases arrièrecarbone UD verniGéométrie :49 cm :
Stack:530 mmReach:372 mmLongueur du tube de selle:455 mmLongueur effective du tube supérieur:519 mmLongueur du tube de direction:104 mmLongueur des bases:420 mmEmpattement:990 mmBB Drop:76 mmAngle du tube de selle:74,5°Angle du tube de direction:71,5°Hauteur de dépassement:748 mm
52 cm :
Stack:547 mmReach:378 mmLongueur du tube de selle:481 mmLongueur effective du tube supérieur:535 mmLongueur du tube de direction:120 mmLongueur des bases:420 mmEmpattement:998 mmBB Drop:76 mmAngle du tube de selle:74°Angle du tube de direction:71,9°Hauteur de dépassement:772 mm
54 cm :
Stack:566 mmReach:383 mmLongueur du tube de selle:507 mmLongueur effective du tube supérieur:550 mmLongueur du tube de direction:137,5 mmLongueur des bases:420 mmEmpattement:1005 mmBB Drop:76 mmAngle du tube de selle:73,5°Angle du tube de direction:72,3°Hauteur de dépassement:789 mm
56 cm :
Stack:585 mmReach:392 mmLongueur du tube de selle:527 mmLongueur effective du tube supérieur:566 mmLongueur du tube de direction:158,5 mmLongueur des bases:420 mmEmpattement:1020 mmBB Drop:76 mmAngle du tube de selle:73,5°Angle du tube de direction:72,3°Hauteur de dépassement:809 mm
58 cm :
Stack:605 mmReach:401 mmLongueur du tube de selle:552 mmLongueur effective du tube supérieur:580 mmLongueur du tube de direction:179,5